Tin tức

Vì sao Inox 316L là vật liệu chủ lực trong đóng tàu biển hiện đại

Vì sao Inox 316L là vật liệu chủ lực trong đóng tàu biển hiện đại

Vì sao Inox 316L gần như mặc định trong đóng tàu: chống ăn mòn, hàn dễ, cơ tính ổn, chi phí vòng đời thấp; kèm hướng dẫn ứng dụng và giới hạn thực tế.

Inox cho khung pin mặt trời và tua-bin gió: mác, tiêu chuẩn, tuổi thọ

Inox cho khung pin mặt trời và tua-bin gió: mác, tiêu chuẩn, tuổi thọ

Hướng dẫn chọn inox 304/316/2205 cho khung pin mặt trời và tua-bin gió theo môi trường C2–CX, tiêu chuẩn ISO/ASTM, thiết kế, hàn, bulông và chi phí vòng đời.

Ứng dụng Inox Duplex và Super Duplex tối ưu trong dầu khí

Ứng dụng Inox Duplex và Super Duplex tối ưu trong dầu khí

Vì sao Duplex 2205 và Super Duplex 2507 là lựa chọn tối ưu cho đường ống, umbilical, hệ nước biển và sour service trong dầu khí theo ISO 15156.

Ống inox trong bộ trao đổi nhiệt công nghiệp: vai trò và chọn mác

Ống inox trong bộ trao đổi nhiệt công nghiệp: vai trò và chọn mác

Giải thích vai trò ống inox trong bộ trao đổi nhiệt, cách chọn mác, tiêu chuẩn, kiểm soát ăn mòn và tối ưu truyền nhiệt cho hóa chất, năng lượng, đóng tàu.

Thiết kế ống Inox chịu áp lực cao cho nhà máy công nghiệp

Thiết kế ống Inox chịu áp lực cao cho nhà máy công nghiệp

Hướng dẫn chọn mác Inox, tiêu chuẩn, SCH, phụ kiện, hàn, thử áp và chống ăn mòn cho hệ thống ống áp lực cao trong hóa chất, năng lượng, đóng tàu.

Thiết kế bồn hóa chất: nên chọn Inox 316L hay 904L tối ưu?

Thiết kế bồn hóa chất: nên chọn Inox 316L hay 904L tối ưu?

So sánh 316L–904L theo môi chất, nhiệt độ, PREN, hàn và chi phí; hướng dẫn chọn vật liệu, tiêu chuẩn API 650/ASTM cho bồn chứa hóa chất ăn mòn.